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☆☆☆パリダカ　XL250R　程度良好☆☆☆

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（2021年 9月 20日 20時 55分追加）
タンクには飛び石痕、小さい塗装ハゲ、また下部接合部に塗装ハゲがあります。シリンダーヘッドIn側タペットカバーあたりからオイルの滲みありますがごく軽度です。ガソリンコックは新品（ストレーナーは別）を装着しており漏れはありません。送料は何か記入しないと進めないため10万円と記入してありますが実際は本文の記載通りです。

（2021年 9月 23日 8時 49分追加）
画像は綺麗に写っていますが、実際には年式なりのプラスチック部品の劣化、退色、歪みなどがあります。速度警告灯のパネルの取付部が欠けていてパコパコしています。右サイドカバーの爪２か所のうち１か所欠けています。ただしボルトで固定する構造なので動いたり落ちたりする心配はありません。キーは純正ですが、プラスチックの穴の部分に小さい割れがあって接着しないと折れる恐れがあります。エキパイ周辺からの塗料の煙はしばらくエンジンを掛けていたら止まりました。

（2021年 9月 25日 20時 00分追加）
すみません、ひとつ欠点の記載を忘れていました。18インチのリアタイヤですが、標準より若干幅の広いものを履いており、スイングアームに触れることはないものの、タイヤのエッジがチェーンケースに当たり、チェーンケースの当たる部分が三角形に摩耗しています（下から覗き込まないと見えない部分です）。既に削れているので動きには全く問題がありませんが、現時点でご入札くださっている方がこの理由で取り消しされる場合は応じますのでご心配なきようお願いします。

（2021年 9月 26日 7時 14分追加）
Rタイヤのサイズは120/80-18です（ノーマルは4.60-17）。このサイズだとスイングアームにはギリギリで当たりません。主観ですがタイヤ幅は広目の方が安定してカッコも良いのではないかと思います。

（2021年 9月 27日 8時 58分追加）
ナンバーが付いていないので公道は走れませんが、とある場所で数km試走してみたところ全然問題ありませんでした。ただし何度も書きますがこれは安全な動作を保証するものではありません。ご自分で整備出来る方、あるいは信頼出来るショップに依頼できる方のみご入札をお願いします。

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