



















当オークションにアクセスいただきありがとうございます。長文になりますが最後までご覧ください。
まず最初にこの車両は特殊な加工、カスタムがされていること工業製品であることを認識して頂きたいと思います。
書類はありますので登録は出来ますが、特殊車両である事、欠品部品がある事(ナビやバルブなど)、加工内容をすべて把握していない事などを理由にこのカテゴリーに出品しました。
ベース車両は平成19年3月登録の日産ノートE11です。グレードは15Eでボディーカラーはブライトカッパーメタリックです。
当該車両にACC社製AIRBOMBERエアサスキットを取り付けて構造変更をしてありますので車検証の型式には「改」の文字が誇らしげに記載されています。現在一時抹消登録されていますが必要な整備をし所定の手続きをすれば問題なく登録することが可能ですが管轄の陸運支局によっては若干、見解が違う場合があるので登録される陸運支局に直接確認されることをお勧めします。
外装は社外フロントリップ、サイドステップ、リヤハーフスポイラーが装着されており、ボンネットなど一部は黒色にペイントされていますが綺麗ではありません。また、カッティングフィルムやステッカー、ラインストーンなどで加工されている箇所もあります。電球は抜かれている箇所があります。タイヤは社外アルミホイールにスタットレスタイヤが装着されています。エアサスに関してはかなり綺麗に取付されています。エアを抜けばエアロが地面に付くほど低くなりますのでアルミホイールなどの盗難防止にもなるかもしれません。
内装は某高級ブランドロゴに張替え、シートカバー、ラインストーン加工、穴あけ加工、ストロボ、セキュリティー(リモコン電池、カバー欠品)等かなり個性的です。ラゲッジスペースは綺麗に仕上げてありますが、エアタンクが空になってもエアポンプがオートで作動しません。直結すればポンプは作動しエアは溜まります。多分リレーか何か外されているのかも知れません。オーディオはありません。ルームランプの電球もありません。また、エアバック警告灯が点灯していますが原因は確認しておりません。
ナンバーが無い為敷地内を走行しましたがエンジン、CVT、ステアリング等走る、止まる、曲がるに関しては普通に出来ました。また警告灯の点灯はありません。
その他見落としがあるかもしれませんがご了承ください。修復歴はありませんが中古車の為、小傷、汚れ、加工等多数ありますが高額なエアサスが付いているので他人と同じなのは嫌な方、個性を出したい方に二世代前ですがベースとしてはいいかもしれません。また、同じカスタムをしている方には部品取りに、他車に流用するのもいいかもしれません。
手直しは必要です。費用も掛かります。知識がないと修理は出来ません。良く考えてからご入札下さい。
トラブルを防止する為にオークション終了後、24時間以内の連絡、2週間以内の取引完了をお願い致します。また、新規の方、評価の低い方、日本語がわからない方、理解できない方、冷やかし等の入札はご遠慮ください。もし入札があった場合、入札を取り消す場合がありますので予めご了承下さい。未成年者の方は必ず親権者の同意をもらって下さい。
意味不明質問、本文に記載してある内容などに対しては回答は致しません。また質問の回答には時間がかかる場合がありますので予めご了承下さい。時間に余裕を持っていただければ幸いです。
消費税はかかりませんが落札金額とは別途にリサイクル費用10940円がかかります。落札後のキャンセルの場合、2万円をいただきます。
車両の引取りに関してですが以前トラブルになった為、積載車で必ず落札者様でお願い致します。自走での引取、回送業者への依頼はお断りします。また片道350㎞位であれば実費にて配送もいたしますのでご相談下さい。
初度登録平成19年3月
車体ナンバーE11-230***
型式DBA-E11改
長さ399㎝幅169㎝高さ153㎝
前前軸重710㎏後後軸重480㎏車両重量1190㎏車両総重量1465㎏
走行距離93800㎞
最低落札価格はありませんが、早期終了する場合がありますのでご了承ください。
ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。