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☆★☆TT250R ボアアップエンジン☆★☆の詳細情報


TT250R最終型(4GY-082※※※)のボアアップエンジンです。
2015年6月にシリンダーを打ち替えて、ハイブリッド社製のピストンキットを組み込んでいます。スタータークラッチも交換していますので、エンジンのかかりは良いと思います。
慣らし運転も含め100km程度の走行ですが、若干の白煙が気になりましたので、大事を取って降ろしました。従って、OH前提でお願いします。お約束のNC・NRでお願いします。

(2017年 9月 20日 15時 55分 追加)
2015年1月にフリクションプレート&クラッチ板を交換しています。

(2017年 10月 4日 9時 44分 追加)
2枚目の見積書(16番)で未定となっているシリンダーは4万円でした。

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