鍵は1本です。
走行距離8480キロ(状態維持のため若干増えます)
Fフォーク漏れなし、主観では曲がりもないと思います。
Rサス漏れなし、しっかりと効いてます。
カウルにキズや若干の割れ等ございますが、問題なく使用できます。
タイヤ前後BT92約5分山割れなどないのでこのままでも乗れると思います。
ヘッドライト球明るいです。
タンク内、花さかGしましたが若干小サビあります。
暖かくなってきたのでセル1、2発で始動します。
吹け上がり良好でこのままでも充分乗れますが、若干回転の谷間あるので気になるかたはセッティングをオススメします。
サーキット、峠などガンガンいけます。
カスタム、変更点
ダイシンレーシング当時物新品アルミフルエキマフラー約1000キロ使用(高回転かなりいい音します)
社外ミラー
クラッチ赤ケーブル
社外ハーフビキニカウル
社外バーハンキット
ハリケーン、コンドルハンドル
社外バーエンド
燃料コック新品
ガソリンフィルター新品
ブレーキパッド前後新品交換後約1000キロ使用
純正キャブからコブラ250のキャブに変更
タコメーターが死んだのでニコイチで組み直してます。
スピードメーターはそのまま使用。(距離がわからなくなるため)
おまけ
純正マフラー
純正キャブ
社外セパハン
予備シートカウル
パワフィル4発
スピードメーターケーブル
純正メーター
純正アッパーカウルステー
ブレーキキャリパー
など、ご希望でしたらお付けいたします。ただし、送料別になります。
お渡しは抹消渡しになります。
現車確認、直接引き取り、陸送手配可能です。
お気軽にご相談ください。
落札キャンセルの場合、落札代金の10%をキャンセル手数料でいただきます。ご了承ください。
お互いに気持ちの良いお取引ができるようノークレームノーリターンでお願いします。