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L700S/L702Sミラ L700Sミラジーノ L700vミラバン車高調キット攻めのハイレート!(+街乗りサスセット)走りに、カスタムに、ドレスアップに

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L700S/L702Sミラ L700Sミラジーノ L700vミラバン車高調キット攻めのハイレート!(+街乗りサスセット)走りに、カスタムに、ドレスアップにの詳細情報

NA６６０やＫ４-ＧＰでも人気のＬ７００系ミラ/ミラジーノ/ミラバンのサーキット向け車高調の出品です。

弊社ではストリート車高調のほか、ハイレートのスプリングも販売していますが、気が付くと同じ方があとからハイレートバネも購入いただいてるケースが多くあったので、最初からセットしたら選びやすいと考えセット提案致します。

サーキットを走る場合バネレートが低いストリートスペックのままでも走行は可能ですが、ロールが大きく踏ん張りが効かないため車両の動きが不安定になったり横転リスクも高くなります。
このセットによりレートアップを行えばサーキット走行が安全で速くなり、セッティングが近道になると思います。

対応型式

ミラＬ７００ＳＬ７０２Ｓ（５ナンバー）

ミラバンＬ７００Ｖ（４ナンバー）

ミラジーノＬ７００Ｓ

※２ＷＤであればターボ/ＮＡ共通になります。

◎基本スペック
前後全長式（フルタップ）
前後減衰調整１５段
ストリート向けスプリングＦ５k(ID60-H175)/R3.4k
フロントキャンバー調整ピロアッパー
このままで街乗りも快適で微調整も可能なフルセットになります。

◎サーキットスペックでの追加パーツ
フロント用レーシングスペック７k(ID60-H150)スプリング（赤）
リア用レーシングスペック７kスプリング（赤）
※リア用ハイレートは車高調整アジャスターを使用せず下部の線間密着している部分のカットにて好みの車高まで落としていく構造です。
※サーキットでのインリフトを抑えるためバネは遊ばせるセッティングを前提としますので車検には適合しませんのでご注意ください。

★フロントスプリングは７キロが基本になりますが、９キロ、１２キロも裏メニューがございます。

★通常の街乗りメインであれば付属のストリート用スプリングを装着いただければ快適です。
★サーキットを走られる場合はレーシングスペックサスに変更いただき調整すればバッチリです。

運賃は離島を除き弊社負担にて、運賃サービスにて発送致します。

※在庫は切らさないよう努力していますが欠品してしまう場合がありますのであらかじめ納期確認をお願いいたします。

型式:TA-L700S｜ミラ(ダイハツ)の総合情報 | グーネット
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