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ランエボ ランサーエボリューション キャンバー調整用 強化偏芯カム 強化偏芯ボルト ネジピッチ破壊防止品

※gdzotl.ru 限定モデル
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ランエボ ランサーエボリューション キャンバー調整用 強化偏芯カム 強化偏芯ボルト ネジピッチ破壊防止品の詳細情報




ご覧頂ありがとうございます。
商品名
ランサーエボリューション
リア キャンバー調整用 強化偏芯カムセット

商品説明
 平成7年よりアライメント調整を始め、この10年に至っては年間300台以上も各自動車ディーラーやタイヤディーラー、各種・カーショップ・板金・整備工場からの依頼によりアライメトを専門に行っている当社が、自信を持ってお届け出来るリアキャンバー調整用の強化偏芯カムです。

 純正偏芯カムのボルト・ナットは、締め付けられた際にネジ山が伸びてしまいアライメント調整時に再利用が出来ない位のダメージが残っており、十分なトルクで締め付ける事が出来ずネジ山が破壊されてしまいます。

 それらは、車が進化を繰り返してもモディファイされる事無く、締め付けトルクに対する締め付けの面圧が低い為、サーキットや悪路走行では動いてしまうのが当たり前で毎回の調整が必須と言う代物でもあります。

 純正の状態からスプリングワッシャを外し、ボルトをより面圧が上がるタイプに変更したりの対処を皆さんが行われている現状と、純正の偏芯カムボルトが消耗品として交換されている現状を打破する為に当方が使用している商品だとお考え下さい。

 アライメント調整を行う前に、また通常走行よりも負荷を掛ける使用をされるケースに於いてご用意を頂ければ幸いです。

■ キャンバー調整範囲は純正と同等で、同様の向きで入れ替えるだけになります。

■ 偏芯ボルトのネジ山は高トルクでの締め付けにも対応する様、偏芯ディスクとの結合で削られるネジ山を純正とは異なり最小減に留め、最大限に確保してあります。

■ 締め付け用のナットは、接触面圧を損なわぬ様に台座径を最大に確保しつつ回り止めも施してあります。

■ 締め付けトルク不足を防ぎ、締め付けの面圧を上げる事により使用過程に於けるズレを最小限に留め、尚且つ 長きに渡り再利用出来る工夫がしてありますので、ランサーエボリューションシリーズの弱点を克服する為の商品だとお考え下さい。。

■ 車検に関して、ボルト自体の公認や強度計算の提出必要も無くそのまま合格しますが、交換後は、アライメントテスターやアライメント冶具などを使用し必ず調整を行って下さる様願います。
商品内容
 リアキャンバー調整 純正偏芯カムと総入れ替え用 強化偏芯ボルト、緩み止め付きナット、偏芯ディスク×各2セット(1台分) 

適合車種
三菱 ランサーエボリューションV以降全車(1998年1月~2016年4月まで)

商品注意事項
□ 詳細な取付説明書は付属致しませんが、出来うる限りの説明を外部リンクで行っておりますので、コチラをご覧下さい。

□ 本製品は新品の社外純正を加工している為、また、保管上 箱入り個別梱包でない為、支障の無い程度の小傷や汚れ等付いている場合がありますので、予めご理解下さる様願います。

□ 取付けに関してのオークション上からのサポートは、レスポンスが悪い為行っておりません。自信の無い方は専門業者にてお取付け下さい。また、電話でのお問い合わせは常識的な時間であれば、お気軽にお問い合わせ下さい。

□ キャンバー角を変化させる事により、トー角量も変化しますので、必ず調整が必要となります。また、アライメントやトー調整に関してはショップへの依頼が望ましいです。

□ ご自身での作業の場合は、ジャッキアップ等を行ったら車両が落ちない様に工夫し、交換したボルト類は規定のトルクで必ず締めて下さい。作業終了後は、安全な速度で試乗を入念に行って下さい。異音等や振動があれば、作業にミスがあると言う事ですから、再度 確認をしてみて下さい。

□ 交換や加工作業に於ける怪我や事故の責任は、一切お取する事が出来ませんので、車両の落下や身体の損傷等十分に注意を払って行って下さい。
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