















アキバ・BJクラフト製ARFS・ファンタですが、訳ありというのは真っ直ぐ飛ばないのです。調整の仕方によって左右どちらかに少しずつずれていきます。トリムやモータースラストおもり、重心位置その他いろいろ試しました。ミキシングや指で修正できる範囲までに調整できたこともありましたがなかなか上手くいきませんでした。
ファンタはEVOもそうでしたがヨー軸にとても敏感で、ラダーを飛ばし慣れたエンジン機のように普通に打つと明後日の方向に機体が行ってしまいます。それを分かって調整するとやがて普通に飛び、特にロール系統はエンジン機よりびっくりするくらい軸の通ったロールをします。このS・ファンタもそうです。
でもこのS・ファンタはいろいろやってみましたがなかなか気に入るように真っ直ぐ飛びません。胴体はジグ材で計って真っ直ぐであることは確認しています。
出品は機体のみです。モーター・アンプ・メカは全てはずします。リンケージはそのままにしておきます。墜落歴、ハードランディング等ありません。
カナライザーはネジ止めを忘れて離陸しすぐに外れて川流れしました。今付けているのはアキバクラフトで調達してもらった中古品です。言われないと分からないぐらいですが微妙に色がくすんでいます。
全体に細かなへこみ、小傷、汚れあります。パッと見はきれいに見えます。脚の取り付け口にはすこし割れがあります。冷却口の穴の回りのバリ等はそのままです。スラスター、フラップは固定式にしています。スラスターは調整できるように後から切り離しました。今はテープで止めています。エレベータサーボのリンケージは直角にはできませんでした。気になる場合はエレベータホーンをカーボン板で少し補って直角にしてください。直角にしようとするとサーボを移動させるか、ホーンを長くするしかないです。ホーンの長さが長くなると舵の効きが悪くなります。エルロンホーンも作動を直角にしようとするとバルサがない部分だったので足して補強しました。これらはBJクラフトの製作ミスです。キャノピーに輸送中の極小さな割れがあります。
全体のめかたはバッテリー5500mA2本で4.9kgぐらいあったと思います。なのでスラスターとフラップを可動式にしてサーボ・リンケージ含めると5kgは超えると思います。フラップは余程トップフライヤーでなければいらないと思います。スラスターはあるとストールターンがスムーズですが無くても十分タイミングで補えていました。
モーターははじめ50プロダクト製のサイドマウントOSモーターで飛ばしてましたが途中でダイレクトモーターアクシーに交換しました。サイドマウントを取り去り、ノーズマウントにしても良いかと思います。そうすればスラストの関係でそれることが無くなるかもしれません。それをやろうと思いましたが、手間やノーズ止め用のモーターを新規に用意しないとだめなので諦めました。機体スーツはありません。
その他見落とした部分や不具合があるかもしれませんがくれぐれもノークレーム、ノーリターンでお願いします。なお商品は大きいため出来る限り手渡しでお願いします。発送もできないことはなさそうです。佐川のラージ便2mですが送料は高くなると思います。運賃はそちらで確認してください。1個口でも2m×0.4m×0.5mであれば可能ということを佐川に確認は取っていますが2個口なら楽に発送できます。また個人配送の場合は別途料金があるようなのでそれも確認してください。梱包は特注のダンボールに入れますので2000円プラスしてくださいオークションの手続き上梱包代の2000円は送料とし、発送は着払いで発送しますので送料は便宜上無料としておきます。よろしくお願いします。新規の方、評価一桁の方は入札しないでください。大変申し訳ありませんが当方で削除させていただきます。
(2018年 11月 22日 17時 22分 追加)書き間違えました。送料は2000円で落札後連絡します。実際の発送は着払いということでよろしくお願いします。あとノーズ止めのモーターにされる場合はF1を補強する必要がありますのでその点よろしくお願いします。