納期目安:
11月17日頃のお届け予定です。
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1985年 SRX400 1JL 社外 アルミオイルタンク【080】 SRX4-A-029
●取り外し車両詳細●
■車両画像はこちら!■
■始動確認動画はこちら!■
■エンジン仕様確認画像はこちら!■
・車体番号:1JL-039**、エンジン型式:1JK(SRX600)、メーター表示距離:15203km
・エンジン始動:始動確認済み
・灯火類:ヘッドライト=OK、テールランプ=OK、ウインカー=NG、ホーン=OK
・メーター:スピード=OK、タコ=OK、インジケーターOK
・ハンドルスイッチ:右=OK、左=ウインカー、パッシング以外OK
・充電電圧:13.5V
・フロント回り:ハンドルバー=曲がり無し、ステム=ハンドルストッパー損傷無し、Fフォーク=曲がり無し、インナーチューブ錆有り、ダストシール亀裂、オイル滲み有り
・リア回り:Rサスペンション=ロッド錆びあり、オイル滲み有り、 スイングアーム=曲がり無し
・ブレーキの状態:キャリパー=F固着無し、Rシール欠品(要O/H) マスターシリンダー=F:固着 R:固着無し(要O/H)
・アクスル径 F:17mm、R:17mm
・Fフォークアウター径:50mm(TZR250R 3MA 流用)
・マスターシリンダー径 F:14mm R:14mm
・キャリパー取り付けピッチ F:83mm、R:83mm
・Fホイールサイズ:17x3.00、振れ:無し (FZR400 1WG 流用品)
・Rホイールサイズ:18x4.00、振れ:無し (FZR400 1WG 流用品)
・Fディスク径:約282mm、厚み:4.0mm、振れ無し (TZR250R 3XV 流用品)
・Rディスク径:210mm、厚み:4.8mm、振れ無し (FZR400 1WG 流用品)
・フレーム:書類無し 錆あり、目視で大きな曲がり無し
・備考:鍵=1本で全て施錠可能、メーターギア=OK、フューエルコック=要O/H
・カスタム:・SRX600エンジン(1JK) ワイセコ96mmピストン、ヨシムラカムST-1
・ヨシムラキャブ TM-MJN34 ・ハイスロ ・SQUADRON フルエキマフラー ・ACTIVE オイルクーラー
・TZR250(3MA)流用ステム、倒立フォーク ・ヨシムラKYB リアサスペンション ・社外バックステップ
・POSH リミッターカット ・アルミオイルタンク ・WM アルミスイングアーム ・WM シート&カウル
・テンプメーター付き
使用に伴う汚れ、錆、傷等がございます。
中古部品ですのでベアリングやゴム類などの消耗品の劣化、それなりの サビ、汚れ、傷はある場合がございますので 掲載されている写真にてご確認ください。
中古品ですので目視では確認できない不具合がある場合が少なからずありますのでご理解の上、入札ください。
※写真に写っている物がすべてです。
※商品タイトル横に表記されている英数字は当店の商品管理番号、【】内は発送サイズになります。
ご入札前に下記ページを必ずご確認ください。
お取引においての注意事項
上記内容を十分にご理解の上、ご活用可能な方、状態にご理解いただける方のご入札をお待ちしております。
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● 商品のキズ、状態など感じ方には個人差がございますので、必ず画像でご確認ください。
● 即決商品以外の即決対応は行っておりません。
● 落札後は24時間以内のご連絡、5日以内の入金厳守でお願いします。
● キャンセルは受け付けておりませんので、慎重にご入札ください。
● お取り引き終了後はノークレーム・ノーリターン・厳守でお取り引きお願いします。
※ただし、記載内容や画像と商品が異なる等の場合は内容確認の上、返金させて頂きます。
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●おまとめ商品中の1番大きいサイズをベース送料とし、それ以下のサイズは1点につきの下記追加送料表の金額を加算していきます。

※新型コロナウイルス感染対策として、当面の間直接引き取りは中止させていただきます。
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