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タミヤ 1/12 ’86 NSR500 ロスマンズホンダ 完成品

※gdzotl.ru 限定モデル
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価格(税込)

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タミヤ 1/12 ’86 NSR500 ロスマンズホンダ 完成品の詳細情報


片山選手は、実際には惜しくも’85年のシーズン途中で引退しましたが、翌’86年にHRCのサポート、ロスマンズ等のフルスポンサードを受けて再び参戦した、と勝手にイメージして作りました。ゼッケンの17は片山選手の’85終了時の順位です。

パーツ処理後、サーフェイサー・ファンデーションホワイト・ブライトブルー(フィニッシャーズ)塗装、ミュージアムコレクション製のデカール、また一部他からデカールを流用し貼り付け、クリアコート&研ぎ出ししました。

基本的に説明書通りに組み立てしましたが、以下については手を加えました。

・各種リベットやボルト頭部は金属製に置き換え。
・前後ブレーキホースはトップスタジオ製のホースジョイントに編込みホースを使用。
・ワイヤー、ホース類は、キットのチューブを使わず適宜細いものを使用。
・タコメーターはバルケッタの白デカールを貼り付け後、UVレジンを塗布。
・右ハンドルアクセル部へはトップスタジオ製のケーブルテンショナー スロットルケーブル を取り付け。
・フロント周り、リアブレーキ、ガソリンタンクエア抜きホース等はカラーチューブを取り付け。
・チャンバー部は焼き付け風に塗装。
・フロントフォークのインナーチューブはハセガワミラーフィニッシュを巻き付け。


以下は、残念なポイントとご注意事項
・カウルやタンク・シートカウルは接着したため外せません。
・カウルとフレームとの固定部付近が少し汚れています。
・後輪はパーツの合いが悪く回りません。無理に回そうとするとチェーンが切れる恐れがあります。
・通常の取り付けでは左右のサイレンサーにズレが生じたため、チャンバー部をカットして再加工しました。ただ、加工部は極力見えないところにしています。(写真10)
・ロスマンズラインがキレイな一直線になっていません。


あくまでも素人による作品ですので細かなところに粗があります。完璧を求めるような方の入札はご遠慮ください。
その他、画像をよくご覧のうえご判断ください。
発送の際は極力破損の無いように梱包しますが、荷物到着時に破損がある場合は、落札者様ご自身で補修をお願いします。

ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
送料は落札者様ご負担、発送はヤフネコ60サイズを予定。

トラブル防止の為、新規IDの方や評価数が一桁の方の入札は、発見次第取り消しさせていただきます。
もしも新規IDの方や評価数が一桁の方で購入意思のある方は、質問欄でその旨お伝えくだされば削除しないように配慮いたします。

オークション終了後、24時間以内にご連絡および48時間以内に決済いただける方でお願いします。
ご不明な点があればお問い合わせ下さい。

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