●セールスポイント パワフルで楽しいターボエンジン
●外装 20年以上前の車です、それなりの傷や凹みサビなどが多数ございます。はそれなりの古い車という認識いただければと思います。 ●内装 経年劣化のダメージがあります。 運転席右側のエアコン吹き出し口は動きません。 ●機関その他 エンジンは快調ですが各部(ボディの錆、足回り等)のヘタリが見受けられ、エキマニ付近から排気漏れの異音があり、プロペラシャフトのセンターベアリングも交換は必要です。(部品はあります。) 何度かバンパーを外してますが数オーナーの車の為ネジも無ければチリも会ってない為事故車両と思われます。 エアコンの効きもエアコンガスを入れてから1シーズンは持っている感じなのでガス漏れは有ると思います。 ブローオフバルブの故障の為過給圧が上がらなかった為バイパスしてブーストコントローラーでブーストは調整していますが燃圧コントローラーがない為ブースト1.0以下でないと燃料カットが入ります。
ウインカーレバーの動きも少し渋くなってます。
交換歴としては 2017年の春手元に来た時にタイミングベルト、ウオーターポンプサーモスタットは交換してあり、昨年秋にフロントパイプ交換
注※記載事項は全て当方の主観ですので、あくまで参考として下さい。 記載漏れや見落とし等がありましても、全て現車優先とさせて頂きます。 また、格安での販売となりますので、当方の手元を離れた時点で、 ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願い致します。 落札されて現車確認無しでのキャンセルは5万円頂きます。現車確認されてのキャンセルは申し訳ありませんが、こちらも経費がかかってしまっているので、1万円頂きます。
少しづつ手を入れてきましたが時間と費用かかさむ為出品致します。 細かな装備品(ルームミラーや、シフトノブなど)ノーマルに戻すか、他のものに交換致しますのでご了承ください。 引渡し方法は支払い完了で書類とナンバー郵送しますので、名義変更完了後にお願いします。 陸送等の手配は落札者様にてお願い致します。 尚近ければ自走にてお届けも要相談して頂ければと思います。
現車確認大歓迎です!お気軽にお問合せ下さい! よろしくお願いします 。
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