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天賞堂 Zゲージ 81111 C62 3号機 北海道タイプ 1/220 未使用の詳細情報
大変精密な造形で、天賞堂のノウハウを駆使した最高品質のZゲージです。
希望小売価格 11000円
戦後の旅客用蒸気機関車不足を最小限の予算で解消するために、余剰となった日本で最大の貨物用蒸気機関車・D52のボイラーなどを利用して製造されたのが最大級の急行列車用蒸気機関車・C62形です。
昭和23年から24年にかけて49両が製造され、東海道本線、山陽本線、東北本線、常磐線の主役となりました。特に、特急「つばめ」「はと」「はつかり」ではヘッドマークを掲げて運転したので、その牽引機関車はまさに国鉄の花形役者的存在でした。
昭和31年11月に東海道本線の全線電化が完成し、一部の機関車が北海道に渡りました。小樽-長万部の勾配区間では重連で急行「まりも」「ていね（ニセコ）」を牽引し、特に2号機はツバメのマークを残していたため、ファンの人気の的でした。
C62形は昭和46年までにすべて運用から退きましたが、2号機は梅小路蒸気機関車館内で「SLスチーム号」を牽引しています。また、3号機は昭和63年から平成7年まで、小樽-倶知安間で「C62ニセコ号」として運転されました。
【製品の特徴】
・Nゲージに比べ面積比50％という省スペース（実物同様の編成が小さいスペースで走行可能）
・起動時から滑らかに走行 ・高い牽引力(弊社客車8輌程度：平坦走行時)
決済はかんたん決済かジャパンネット銀行または三菱東京UFJ銀行振込
発送ははこBOONを予定しております。
- 天賞堂 [11095] C62形蒸気機関車 3号機 北海道仕様 (1:80 16.5mm
- 天賞堂Zゲージ C62 2号機 北海道型 公式通販
- ヨドバシ.com - 天賞堂 TENSHODO Zゲージ 81112 C62 15号機
- Ｃ６２ ３号機 北海道形 | 鉄道模型店 Models IMON
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