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《国鉄時代の横軽を越えた名列車をフル編成で!》KATO 10系 寝台急行「妙高」10両編成(6両基本セット+4両増結セット) 連結器交換

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《国鉄時代の横軽を越えた名列車をフル編成で!》KATO 10系 寝台急行「妙高」10両編成(6両基本セット+4両増結セット) 連結器交換の詳細情報


編成は、オユ10 -2572+マニ37-2020+オロネ10-2073+オハネフ12-2073+オハネフ12-2070+オハフ33-2550+オハ47-2026+オハ47-2097+オハ47-2172+オハフ33-2023です。車番などの標記およびサボ類(「直江津行」「妙高」「急行」)・号車札は印刷済みです。寝台車のデッキドア上表示(A寝台・B寝台)および「上野行」サボは、シールが付属します。
④オユ10-2527とオハフ33-2023の片側尾灯のみ点灯します。マニ37、オハネフ12、オハフ33-2550の尾灯は非点灯仕様です。
⑤オユ10-2527とオハフ33-2023の機関車側連結器を付属のKATOナックルカプラーに交換してあります。

【商品の状態】
①新品で購入し連結器交換後に運転会で1~2回走行させた後はケースに入れて保管していました。ほぼ未使用品に近いと思います。車体に目立つ傷や汚れはないと思います。今回、改めてオユ・オハフの尾灯の点灯を確認しました。
②説明書とシールが基本・増結それぞれのセットに付属します。交換したアーノルトカプラーも残っています。
③どちらもブックケース(特に外側の紙ケース)には輸送・保管時のコスレ・小傷があります。車両を含め、「完品」にこだわる方は入札をお控えください。
④写真でもご確認のうえ不明点はご質問ください。なお、未使用に近いとはいえ一度人の手に渡った中古品ですのでノークレーム・ノーリターンでお願いします。また、落札後の連絡やお支払い手続き(48時間以内に)、受け取り連絡(商品到着後24時間以内に)は迅速にお願いします。状況によっては落札を取り消させていただきます。
⑤この編成を本務機として牽引した「EF62」(KATO 3058-1)、横川~軽井沢間で補機に付いた「EF63」(3057-4)×2両セットも同時出品しています。よろしかったら併せてご検討ください。そちらもいっしょに落札された場合は、もちろん同梱発送に対応します。
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