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送料無料フットブレーキ検出取り出しハーネスプリウス ZVW30 後期 / ZVW35 PHV KTMR06-001

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送料無料フットブレーキ検出取り出しハーネスプリウス ZVW30 後期 / ZVW35 PHV KTMR06-001

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送料無料フットブレーキ検出取り出しハーネスプリウス ZVW30 後期 / ZVW35 PHV KTMR06-001の詳細情報

使用し、カーメイト製エンジンスターターを取り付け60日以上テストを行いましたが不具合はなく、

トヨタ正規ディーラーでの継続検査にも合格していますので

安心してご使用いただけると思います。

車輛を停止・減速させる制動装置に関係するブレーキスイッチ線にエレクトロタップを

接続するのは保安上非常に危険です。

エレクトロタップは嵌めこむ圧力で接続する金属の刃が絶縁皮膜を切り芯線と接触

することで導通させる仕組みです。

仕組みを知らずに力任せに嵌めこむと芯線の一部を切断することもあります。

（切断された部分は断面積が少なくなり抵抗UP許容電流値のボトルネックとなります）

表面上エレクトロタップで接続できていても、走行振動でエレクトロタップの刃が芯線を

削り続けると抵抗値が増し発熱することで溶断や発火します。

その切られた線がブレーキスイッチの場合どうなるか考えればエレクトロタップなど

使えないはずです。

この製品の電線の色と接続先

紫色

ブレーキスイッチ信号ブレーキ時に12V

カーメイト製エンジンスターターで使用する際は「紫色線」と接続

ユピテル製エンジンスターターで使用する際は「緑色線」と接続

黄色

ブレーキ信号線常時12V

カーメイト製エンジンスターターで使用する際は「黄色線」と接続

ユピテル製エンジンスターターで使用する際はヒューズ(15A)を追加したうえで「赤色線」と接続

＊カーメイト製エンジンスターターの接続先電線と同じ色にしています。

＊ユピテル製エンジンスターターでの接続先はご要望に応じて追記したものです。

トヨタ電子技術マニュアル及びユピテル製品添付取扱説明書を基に調査致しました。

実際に当方車両で接続・作動テストを行った訳ではありません。

またユピテルは"プリウス VZW30 後期型"ではエンジンスターターの適合情報で「取付不可」と

記載しています（みんカラ等でユピテル製品を30プリウス後期へ取り付けて問題なく使用できている

実例が複数UPされてはいます）

カーメイト製エンジンスターターとは異なりヒューズの追加が必要など、詳細に調査したことは

お分かり頂けると思います。

但し、当方が実際に配線・作動テストを行えないため責任は持てません。

その点を踏まえユピテル製エンジンスターターをご使用の際はご自身でご判断ください

対応メーカー・車種

トヨタ

プリウス ZVW30 後期 H23.11～

プリウスPHV ZVW35 H24.1～

出品内容

ブレーキ信号線割込みハーネス

発送方法・料金

ヤフネコ!パックネコポス送料無料

フットブレーキハーネスプリウス ZVW30 後期エンジン
送料無料フットブレーキ検出取り出しハーネスプリウス ZVW30
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