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SR311 U20 日産純正オプションのクラッチカバー 30210-20111 550kg 使用時間は短いです。 DATSUN 当時物 510などにも使用可能製造廃止？

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SR311 U20 日産純正オプションのクラッチカバー 30210-20111 550kg 使用時間は短いです。 DATSUN 当時物 510などにも使用可能製造廃止？

※gdzotl.ru 限定モデル
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SR311 U20 日産純正オプションのクラッチカバー 30210-20111 550kg 使用時間は短いです。 DATSUN 当時物 510などにも使用可能製造廃止？の詳細情報

SR311 SRL311 クラッチカバーオプション品です。

30210-20111

製造廃止間際はこちらしか入荷しなかったと思います。

Ｕ２０の純正品は550ｋｇです。スプリングレート440㎏はR型SP311用です。

オプション品はバランス穴が多いかもしれません。

クラッチシステムを変更したため、外して保管していました。

プレッシャープレートは綺麗です。

ダイヤフラムスプリングの爪の減り、不揃いは有りません。

保管中の小傷、ぷれっチャープレートの小錆が有ります。

落札して頂いた方が必要であれば社外のレリーズベアリング、クラッチディスクの部品番号、購入方法をお伝えします。

発送は80サイズ。もし発送重量が超過した場合は、送料の差額は私が負担します。

お取引のお願い

オークション終了後、24時間以内の取引開始をお願いいたします。

24時間経ってご連絡が無い場合は落札者都合で取り消しさせて頂く場合がございます。

出張などで連絡が取り辛い場合は質問欄にその旨の書き込みをお願いいたします。

お支払いは3日以内にお願い致します。

部品受取後24時間以内に受取完了連絡をして頂ける方のみご入札ください。

オークション終了から商品到着完了ボタンを押していただくまで1週間以内を目指しています。

ご協力いただける方の入札をお待ち申し上げます。

悪いの評価が2%以上の方は入札を取り消させて頂く場合がございます。

直近6カ月以内で落札者都合でキャンセル歴が有る方も同じです。

オークション終了間際のご入札された場合は終了後にも落札者都合で取り消させて頂きます。

該当の方はご入札前に質問欄でメールアドレス、お電話番号をご連絡ください。

公開は致しません。

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