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側車付き登録無料!四輪普免OK! トリシティ125 (MLESE78) 白色系 走30700km 鍵 1 純正スクリーン リアBOX YAMAHA Y's GERA シート 快調♪

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側車付き登録無料!四輪普免OK! トリシティ125 (MLESE78) 白色系 走30700km 鍵 1 純正スクリーン リアBOX YAMAHA Y's GERA シート 快調♪の詳細情報






側車付き登録無料!四輪普免OK! トリシティ125 (MLESE78) 白色系 走30700km 鍵 1 純正スクリーン リアBOX YAMAHA 40X46XH36cm 快調♪

商品説明側車付き登録無料!四輪普免OK! トリシティ125 (MLESE78) 白色系 走30700km 鍵 1 純正スクリーン リアBOX YAMAHA 40X46XH36cm リアボックスのキーは車両本体のキーと共通で使えるものとなります。バイクのキーでリアボックスも開けられます。 Y's GEAR CUSTOM ローダウンシート付! 快調♪ 当方、しばらく足に使ってみた感想ですが、駆動系から異音もなく快調に走っています。距離は少し走っていますが、前所有者がメンテナンスをきちんとしていたのか、違和感なく快調な走りをしております。画像では左のミラーがついていない状態で写真を撮ったものもありますが、10枚目までの画像にある通りミラーは両方ともついおります。

落札後、24時間以内に連絡をいただけない方は購入意思がないと判断し削除させていただきます。お支払いを速やかに(落札後4日以内のお支払いをお願いしております。完了していただけない方も同様に扱わせていただきますのであしからずご了承ください。


好評に付き、今回に限り側車付き登録を無料にてサービスさせていただきます。特典を受けるには即決価格で落札いただきました方に限ります。重量税は当方負担となりますが、自賠責保険【軽(外)】に関しましてはご自身で加入して頂く必要がございます。登録の際に自賠責保険証券を提示する必要があることから、最初に自賠責保険料をお預かりすることになります。保険加入の名義は落札された方、もしくはご指定の方のご名義での加入になります。

こちらの車両は側車付き二輪車としての出品となります。側車付き二輪車ですのでナンバーの色はピンク色です。ピンクナンバーでもノーヘルで運転することが可能です。二人乗りの制限もありません。トライクの扱いになりますので、四輪普通免許を取得していないと運転することができません。税金も原付二種にかかる税金で、自賠責保険も原付二種にかかる保険料で加入できます。気になる自動車保険のファミリーバイク特約ですが、こちらもナンバーがピンク色ですので問題なく加入することができます。(側車付き軽二輪登録にした場合は保険会社により対応が違ったりしていましたが、ピンクナンバーのままの場合は問題有りません。)高速道路の走行はできないようです。【尚、側車付き軽二輪登録をご希望の場合は35000円追加で側車付き軽二輪登録をしてのお渡しも可能です。】今回に限りこちらの登録費用35000円を無料とさせていただきます。ただし即決価格での落札が条件となります。側車付き軽二輪登録をすると高速道路の走行が可能です。側車付き軽二輪登録する場合は新規登録になるため重量税を支払う必要があります、重量税ナンバー代登録費用、登録代行手数料すべて含んだ金額、全て込の価格となります。

登録方法についてよく質問がありますが登録は陸運事務所に行くことができれば簡単にすることができます。登録に必要なOCRシートや税申告書は書類と一緒にお送りいたしますので、ご自身でネットで検索した書き方等を参考にしながら記入していただくことで当日はスムーズに登録手続きをすることが出来るかと思います。当日は、登録する方の住民票、自賠責保険証券、登録する方の印鑑があれば登録することが可能ですのでお忘れにならないようにご注意ください。

メーカー: YAMAHA
車種名: トリシティー125 (MLESE78)
排気量: 125cc
走行距離: 30700km
色: 白色系/ツートン色
車検  なし
フレーム番号: MLESE78111100****
状態: 中古
付属品:     鍵1 シャッターキー付



側車付二輪! ノーヘルで走行可能!(四輪普通免許が必要です)2人乗りもできます。二人乗りの制限はございません。従来このバイクは特定二輪という扱いになるのですが、手を加えてトライクの扱いになるようにしてあります。改造内容の質問にはお答えいたしませんのでご了承ください。

現車確認に来ていただく際にも、改造内容につきましてはお教えすることができません、確認時にはトライクとしての改造をする前ですので改造内容を確認することもできません。

機関好調!セルにて一発エンジン始動!電装系の問題もありません。

こちらの車両は前輪二輪のリバーストライクと言われている形状ですが実際に乗った感覚は二輪のオートバイとほとんど変わりません。逆に、コーナーなどの安定の良さを考えると二輪車よりも運転しやすいと言えます。

車幅も一般のスクーターと変わりなく、特に大きいと感じません。前輪の幅は当然ですがボディーよりも内側に有り、前輪はコーナーで曲がる角度に合わせて傾斜するようになっています。片輪だけ障害物に乗り上げた場合でも水平を保てるように左右別々の動きをすることで安定を確保しています。

キーは、シャッターキー付きのものが1本ございます。

シートはキーを回して手動で開けるという風になっています。


タイヤ F 5分以上 MAXXIS 90/90-14

タイヤ R 5分以上 MAXXIS 120/70-12

タイヤの山につきましては見る方の主観によるものですので、画像をご確認ください。

走行 30700km 当方使用のため距離に伸びがあることをご了承ください。

エンジン

乗った感じ吹け上りもよく、問題なく回転数が上がります。異音や白煙、黒煙もなく、オイルも正常に回っているようです。特に問題はありません。

駆動系

乗った感じ、エンジンのパワーをそのまま走行に感じます。滑りや異音は感じません。走行距離は少し多めですが、前オーナーがマメにメンテしていたのか特に問題もなく快調な走りを見せています。

ブレーキ

前後ともに問題なく効いております。ブレーキに不安はありません。


電装系

全く問題は有りませんでした。



外装

左 フロント フェンダー 塗装部 薄線傷 2.5cm 極小
左 リアフェンダー 塗装部 薄線傷 2cm 極小
右 フロントフェンダー 樹脂部 薄擦り傷 小 塗装部 擦り傷 4cm
右 リアフェンダー 小キズ 塗装部 傷 7cm 2本 2cm 1本 細かな傷有り
サイレンサーカバー 薄傷 中


付属


画像をアップしておりますので、詳細は画像にてご確認ください

現状で問題なく加速し、ブレーキ等にも問題ありません。

当方が使用しているバイクとなりますので、走行距離に多少の伸びがありますことをご了承ください。タイミングによっては抹消済みとなります。お渡しは返納済み確認書でのお渡しになる場合がございますのでご了承ください。

その他、不明な点は遠慮なくご質問くださって結構です。

何れにしても、現状、快調に走っておりますので、是非一度試乗いただければと思います。状態に自信があればこその試乗のお勧めです。

お決まりになりますが、試乗せずに落札いただいた場合は、いかなる場合でもノークレームノーリターンでお願いいたします。

試乗ご希望の方は、質問よりメアドや電話番号をお知らせいただければ折り返し連絡を差し上げます。質問には回答致しませんので、個人情報が公開されることはございません。

当方、バイクショップなどではありませんので、保証は付きません、現状引き渡しとなりますので、保証をお求めの方は入札いただけないようにお願いいたします。

そのほか、注意事項などが追加である場合は追記いたしますので、必ず最後までご覧ください。
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