





ご覧いただきありがとうございます。昭和58年式 空冷GPz1100 フルカスタム の出品です。
ご存知の通り空冷最終型、最強であるGPzは発売期間が短く出玉も非常に少ないのが現状です。さらに1100は超希少です。昨今、人気が上昇中の為、価格帯が高騰傾向にあります。
希少なため、ツーリングで見かけることはめったにありません。また、GPzのカスタム車でセンス(バランス)の良い車体を見ることもまずありません。
そんなGPzだからこそ、コアでディープなマニアの中では程度の良い車体が高値で取引されております。本車体をご覧下さい。パーツのチョイスも含めパーフェクトだと思います。
これほどまでのGPzはめったに出てこないと思われます。GPzファンの方には、またとないチャンスになるかと思います。
現在不具合御座いません。200キロオーバーまでブレも一切なく快適に走る事ができます。間違いの無い車体をお探しの方、この際に是非ご検討下さい。
車両情報
昭和58年式 GPz1100メーター距離28100Km(たまに乗るので多少延びます)車検有効期間平成30年3月27日
エンジン:ボアアップ1170cc(ワイセコ75mm)ヨシムラSTⅡカム マルケジーニホイール フロント3.5Jリア5.5J ウィリースイングアーム リアショックオーリンズ車高調キット フロントフォークZXR750用延長
ブレーキ&クラッチ:ブレンボラジアルマスター ハイスロ KEINZ油圧クラッチキット フロントブレーキディスクサンスター320mmスリット フロントブレーキキャリパーAPレーシング リアブレーキ:ZZR1100
PMCアールズ オイルクーラー FCR39(大きなゴミの吸い込み防止でナカガワレーシングのFCR用メッシュをファンネルと本体の間に装着。よくある安物の汎用メッシュではありません。)
メーターZZR1100D型 (フューエルゲージは切り替えスイッチ操作で作動します)ヨシムラマルチデジタルテンプメーター チタンエキパイ+テールパイプ(確かナイトロレーシング製だったと思います)+チタンサイレンサー
アンダーカウル モトファクテールランプ埋め込み特注 ヘッドライトレイブリックマルチリフレクターヘッドライトルーバーバックステップ オリジナルシート 外装はプロによるペイント
その他記載もれがあるかもしれませんが、 以上のカスタムを約5年前、今のスピードメーターで22500Kmの時に行ってあります。
昨年に
強化メインハーネスに交換左右ハンドルスイッチをPMCカワサキ純正タイプに交換オイルキャッチタンクをスピードショップイトウ製レデューサーインキャッチタンク化
ヘッドライト、テールライト、ウインカー、メーター全ての電球をLED化(フロントはカワサキ得意のウインカーポジション機能付きです!)
カスタム費用は軽く300万超えております。目立つ傷無し、非常に綺麗な外装です。見落とし、記載漏れ等あるかもしれませんがご容赦願います。
他の写真は以下をご参照下さい。
https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-ip3kqn5luv3ifwkciciqzlsjpq-1001&uniqid=799160df-8dfa-4d66-9850-f1a58b4602a8
乗り味はロングツーリングも快適で旧車での不安感は御座いません。峠での攻めもOKです。
この手のバイクはカスタムのバランスが悪くよく曲がらない、寝かせられない車体を経験したことがありますがサスのセッティングが良く気持ち良いぐらいにハングオン出来ます。
最後に、今回出品のGPz1000は、新車ではありません、組み上げ直後でもありません。30年以上前の旧車の中古である事をご理解の上入札いただければと思います。
車体の全ての状態を把握するのは難しいです。記載漏れや見落としの点あるかもしれません。不明の点、不安な事がある方は質問いただくか、車体確認を強くお勧めします。車体未確認時の落札は、いかなる場合もNC、NRです。
現車確認、直接取引等は質問欄にメールアドレスを添えてお問い合わせ下さい。メールにて直接返信いたします。
申し訳ありません。配送に関しては落札者様で手配願います。また、ローンは落札者様で対応下さい。
また、クレーム、キャンセル、返品はいっさいお受けできません。入札される方は以上の事をくれぐれもご理解の上くれぐれも慎重にお願いいたします。
(2017年 1月 5日 22時 23分 追加)1日で3000を超えるアクセス、150を超えるウォッチリスト登録ありがとうございます。
思いもよらない関心の多さにとても嬉しく思います。
現在、複数の方に即決、早期終了のお問い合わせをいただいております。
現在、入札をいただいておりますが、最低価格以上でご提示いただいた場合は早期終了させていただく事もあります。
ご了承願います。
(2017年 1月 10日 19時 18分 追加)多数のアクセスとウォッチリスト登録ありがとうございます。
補足です。
申し訳ありません。
記入もれがありました。
ファンネル仕様とパワフィル仕様の画像が混ざってしまいましたが、ファンネル仕様での出品になりますので、お間違えない様にお願いします。
キーは純正オリジナル(GPzマーク入り)と純正風プロテクター付きスペアキー各1本です。
同一キーで5箇所すべての施錠、開錠OKです。
ハンドルロックももちろんOKです。
車検時、検査官によってはワイヤーロックや汎用の固縛装置つまり車体と一体化していない物だと施錠装置とみなしてもらえない事があり車検不合格となることもあるようです。
ここは外せない重要なポイントだと思います。
車載工具付属です。ハザードランプ付きです。色々な場面で重宝します。
ヤフーボックスに追加画像をアップしたので、参考にしてください。
(2017年 1月 11日 20時 00分 追加)10000を超えるアクセス、350を超えるウォッチリスト登録、大勢の方々にご関心いただきありがとうございます。
最低落札価格に到達まであと僅かになりました。
皆様からのご入札、お待ちしております。