納期目安:
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レーシング125/150、レーシングキング180へ電球交換と同じ手順で取り付けできるLEDヘッドライトバルブ TPX04です。 当店サイトでは別商品のイエロー光もご購入可能です。 当店では掲載画像のCB1300SFでテストした他、MT-07、S-MAX、トリッカー、WR250など様々な車両でご愛用いただいております。 バルブ後部が電球とほぼ同じで簡単に交換できる為、これまでLED化が難しかったライトケースの小さい車両にも対応します。 もちろん明るさも特長の一つです。HIDに迫る明るいLEDヘッドライトにアップグレードできます。 2015年末に発売し、回路や冷却ファンの改良といったマイナーチェンジを重ねてパフォーマンス・安定性を強化した仕様となっております。 ・55Wハロゲン球を優に超えて、HIDに迫る明るさ ・冷却ファンをバルブ前部に装備し、高出力LEDの安定点灯とコンパクトボディを実現 ・純正ハロゲン球の配光をトレースする視認性の良いワイドな配光 ・ロー・ハイで発光点が前後に移動するのでハロゲン球同様にしっかりと光軸切り替えが可能。 ・ネイキッド・アメリカンなどのマルチリフレクター・シールドビーム ヘッドライトとの相性抜群。 ・ハロゲン球に比べて長寿命を実現 〇注意事項 ミニバイクの交流電源車、ベンリィ110・グロムなどのヘッドライト電源がマイナスコントロール車は使用不可 ※故障してしまいます Z125 PROなど、バルブの挿入口が小さいヘッドライトでも若干のヘッドライト側削り加工により取り付け可能なケースもございます。 対応車両:・バルブ型がH4またはHS1 ・ヘッドライト電源が直流、プラスコントロール(ミニバイクは要注意) ・バルブ挿入穴が36mm以上であること ・ヘッドライトレンズ奥行きが60mm以上あること 消費電力(12V 1灯):Lo 20W / Hi 20W ※ロー側とハイ側の同時点灯はしません 1灯あたりのLED個数:複数チップの一体構造、前後でハイロー分割式 商品内容:LEDヘッドライトバルブ本体 1個(パッケージ入り) |
注意点 *LEDヘッドライトは特性上、灯具(ヘッドライト)によって照射光や得られる明るさが異なる為、車検は非対応としております。 *電球交換と交換手順は同じですが、不慣れな方は整備資格保有者様または同等の知識をお持ちの方へご依頼ください。 *仕様違い、誤った取り付けによる故障、その他車両部品への保証・交換対応は一切おこなっておりません。 |
| 適用発送種別:定型外郵便 無保証 (全国一律340円)、ゆうパックAサイズ |
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