納期目安:
11月16日頃のお届け予定です。
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1990年 FZR250R 3LN テールランプ テールライト【060】 FZR250-D-016
●取り外し車両詳細●
■車両画像はこちら!■
・車体番号:3LN-2842**、エンジン型式:1HX**、メーター表示距離:26449km
・エンジン:始動確認済み、自家塗装跡有り
・点火:OK
・エンジン圧縮(kg/cm2):1番=4.0、2番=4.5、3番=4.5、4番=5.0
・灯火類:ヘッドライト=OK、テールライト=OK、ウインカー=OK、ホーン=OK
・メーター:スピード=OK、タコ=OK、水温計=OK、インジケーター=OK、照明=OK
・ハンドルスイッチ:左=OK、右=OK
・フロント回り:ハンドルバー=右ハンドルに曲がり有り、ステム=ストッパーに損傷無し
Fフォーク=曲がり無し、オイル滲み有り、インナーチューブに錆&メッキ剥がれ有り
・リア回り:スイングアーム=曲がり無し、Rサスペンション=オイル滲み&ロッド部の錆無し(使用期間不明の為、要O/H)
・ブレーキの状態:フロント=マスター&キャリパー固着無し、リア=マスター&キャリパー固着無し
・アクスル径:F=15mm、R=15mm
・Fフォーク径:38mm
・Fキャリパー取り付けピッチ:83mm
・Rキャリパー取り付けピッチ:83mm
・Fホイールサイズ:17x2.75、振れ無し、自家塗装
・Rホイールサイズ:17x3.50、振れ無し、自家塗装
・Fディスク径:282mm、厚み:左=3.9mm、右=3.8mm、若干の振れ有り
・Rディスク径:210mm、厚み:4.2mm、振れ無し
・マスターシリンダー径:F=5/8、R=14mm
・フレーム:ストッパーに損傷無し
・鍵:1本で施錠可能
・キャブレター:各部固着無し、フューエルジョイントパイプ先端割れ有り
・マフラー:エキパイ&サイレンサー自家塗装処理跡有り、サイレンサー削れ&ヘコミ有り
・フューエルタンク(レストアベース):タンク内部、コーティング処理跡が見受けられますが、錆でコーティングに浮き有り
・フューエルコック:作動確認済み
・メーターギア:作動確認済み
・カスタム:ニッシン製 横型ブレーキマスターシリンダー5/8
・備考:EXUPサーボモーター=単体作動確認済み
ラジエーターファン=作動確認済み
サーモスタット=作動確認済み
右ステップバー=折れ有り
アッパーカウルステー=曲がり有り
使用に伴う汚れ、錆、傷等がございます。
中古部品の為、ベアリングやゴム類などの消耗品の劣化、サビ、汚れ、傷がございます。掲載されている写真にてご確認ください。
また、目視では確認できない不具合が生じる場合が少なからずございますので、中古部品の特性をご理解の上、ご入札ください。
※写真に写っている物がすべてです。
※商品タイトル横に表記されている英数字は当店の商品管理番号、【】内は発送サイズになります。
ご入札前に下記ページを必ずご確認ください。
お取引においての注意事項
上記内容を十分にご理解の上、ご活用可能な方、状態にご理解いただける方のご入札をお待ちしております。
オーダーフォームはこちらから!!→https://www4.auction-racoon.jp/mt_garage/order.php
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● 商品のキズ、状態など感じ方には個人差がございますので、必ず画像でご確認ください。
● 即決商品以外の即決対応は行っておりません。
● 落札後は24時間以内のご連絡、5日以内の入金厳守でお願いします。
● キャンセルは受け付けておりませんので、慎重にご入札ください。
● お取り引き終了後はノークレーム・ノーリターン・厳守でお取り引きお願いします。
※ただし、記載内容や画像と商品が異なる等の場合は内容確認の上、返金させて頂きます。
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■店舗情報
●当店ではサイズ・地域別送料で発送しております。
●商品タイトル末尾にある【 】内のサイズを下記送料表より参照ください。

●おまとめ商品中の1番大きいサイズをベース送料とし、それ以下のサイズは1点につきの下記追加送料表の金額を加算していきます。

※新型コロナウイルス感染対策として、当面の間直接引き取りは中止させていただきます。
お客様にはご迷惑をおかけいたしますが、ご理解、ご協力をお願いいたします。




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