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KSR-Ⅱ用ボアアップキット　89.8CC　kawasaki純正部品使用 ksr2 ksr80 合法黄色ナンバー最大排気量シリンダー高耐久性ストリートポート

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KSR-Ⅱ用ボアアップキット　89.8CC　kawasaki純正部品使用 ksr2 ksr80 合法黄色ナンバー最大排気量シリンダー高耐久性ストリートポート

※gdzotl.ru 限定モデル
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KSR-Ⅱ用ボアアップキット　89.8CC　kawasaki純正部品使用 ksr2 ksr80 合法黄色ナンバー最大排気量シリンダー高耐久性ストリートポートの詳細情報

ksr2用ボアアップフルキットです。

kawasaki純正部品で作成してあります。

47Φピストンから50Φピストン用にシリンダーをボーリングし、すべてのポートをストリート用に加工してあります。

こちらのキットに使用しているピストン、ピストンリングは、既に廃盤で手に入らないAR80の1mmオーバーサイズピストンを使用しています。

パワーをもっと出すことは可能ですが、純正シリンダー同等の耐久性を持たせた仕様となっています。

簡単な取説を付属しますので、シリンダーをオーバーホールできる方でしたら簡単に組み込み可能です。

排気量は黄色ナンバー内に収まるのでピンクナンバーに変更する必要がありません。

オーバーサイズピストンがあるので今後のオーバーホールも可能です。

内容物
50mmピストン用フルポート加工済みボアアップシリンダー
kawasaki純正AR80純正1mmオーバーサイズピストン・ピストンリング・ピストンピン・ピストンリング
kawasaki純正加工50mmピストン用ヘッドガスケット
kawasaki純正ロングスタッドボルト
ボアアップ用アルミベースガスケット

シリンダーのポート加工、ボーリング等は以下をご覧ください。

https://tanago2003-2st.officialblog.jp/archives/20906802.html

なお、こちらの商品は落札者の希望によりシリンダーの仕様を変更できるように落札後にボーリングとポート加工を行います。

落札後に希望の仕様をお聞きします。仕様により追い金が発生する場合があります。

使用ピストンの変更49㎜-51.25㎜、ポート加工の変更ストリート-レース用

そのため3－7日での発送ができません、ご了承の上入札ください。

自己紹介をご覧の上入札ください。

お手持ちのシリンダーを使ってのボアアップ加工も可能です。焼付きシリンダーでもOKです。お問い合せください。

KAWASAKI KSR 80 ボアアップシリンダー公式通販
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