











※最近こちらの文面を読まずに自分の思い込みで入札や取引を行う方がいますが、
必ず説明文はお読み下さい。
あまりに一方的な方に関しては取り消しを行う場合もありますのでご留意下さい。
■基本面識の無い者同士のオークションであり
限られた文字では全ての説明は不可能なので、疑問や質問は、必ず入札前にお願い致します。
事前に回答していない件につきましては、一切対応出来かねます。
■新規、評価3以下およびマイナス評価の方は
入札前に必ず質問欄から入札希望のコメントをお願い致します。
該当の方は当方が了解した旨のコメント後に入札をお願い致します。
守れない方の入札は削除させて頂きます。
■質問などを頂く場合はオークション終了24時間前までにお願い致します。
当方オークション専門家ではないので短時間での回答は出来ません。
※残り24時間を切ってからの質問には回答致しかねますのでご留意下さい。
■YAMAHA HS-1 HS1 HS90 ヤマハ タンク HS 1 HS 90
□画像で判断下さい。
□素人ですが、タンク内部をPOR-15で加工しました。
□その際、フューエルノズルが詰まってしまったのでプロの鍛冶屋さんに加工してもらっています。
□フューエルノズルの角度はついていませんが、長さは足りる様になっています。
□サイドエンブレムは、自作です。
□ガソリンコック部分のナットがPOR-15の影響で固着しております。
□コックも見つかったのでお付けします。
□状態はそれなりで美品ではありません。
□日焼け、スリ、破れなどそれなりにあります。
□ジャンク品での出品ですので御留意下さい。
詳細は画像でご確認下さい。
ノークレーム、ノーリターンの方のみ入札下さい。
画像のものが全てです。
※以下一応のテンプレートですが、入札前には必ずご覧下さい。
■年代モノですので多少の汚れなどはご理解下さい。
■年代品という事を理解出来ない方は入札しないで下さい。
■画像の物が全てです。
■長期保管の為、経年劣化、傷、汚れなどがあります。
■年代品ですので、完全品の様な保障の限りではありませんので、
画像をよくご覧になってご入札の判断をお願い致します。(ルース品ですので欠品などの不具合にも対応出来ません)
■あくまでも個人出品のルース品ですので、完全な美品ではありません。
完全品をお望みの方は入札をご遠慮下さい。画像を見て納得出来る方の入札お待ちします。
■発送につきましては、出来る限り落札者様のご希望に添える要に努力致します。
■趣味の範囲で出品しておりますので、ご連絡などが遅れる場合もありますが、ご容赦下さい。
■個人出品の為、包材などもリサイクル品などを使用します。
■状態は写真にてご確認下さい。写真では分かりにくい経年変化によるスレ、キズ、汚れ、日焼け、その他の傷みがある場合がございます。
光の加減で写真と商品との色が多少異なって見える場合がありますのでご理解下さい。
■【新品】【開封済み未使用品】等の表記がない限り、簡単に清掃はしておりますが、キズ・汚れ等ある中古品である事をご了承の上ご入札頂けます様、よろしくお願い致します。
■ わかる限りの現状の商品内容を記載させて頂いております。
しかしながら、あくまで個人の素人判断になりますので、記載以外の商品の欠陥、見落とし等ある場 合がございますがご了承下さい。
また、製品の寿命等により、撮影時には正常稼動していた物もお届け後、正常稼動しなくなるケースもございます。
よくご検討 頂まして、記載内容をご理解の上、入札をお願いいたします。
■落札発送後はノークレーム・ノーリターンでお願いします。
■年代品ですのであくまでも現状でのお取引です「部品不足」や「破損」などにも一切対応出来ませんのでご了承の上入札をお願い致します。
■Although overseas dispatch is not performed fundamentally
if it is a direction which Japanese understands
please give me an inquiry with a question in advance.
※古いモノですので細かい箇所で当方が気にならない部分でも気になる場合があるやもしれませんが、画像で御確認、納得の上、御入札下さい。入札時ご留意下さい。
(2017年 12月 13日 9時 22分 追加)コックの画像追加します。あくまでもジャンク扱いでお願いします。