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トミックス製品をベースに加工した、キハ58-414+キハ28-2506 の快速「南三陸」2両編成です。
小牛田運輸区に所属して気仙沼線の快速「南三陸」などに使用された車両で、元「月山」用更新車のキハ58-414(M)と、パノラミック前面窓のキハ28-2506による組成です。
キハ58の客扉および前面貫通扉はいったん窓をプラバンで埋め、Hゴムのぶんだけ小さな窓を新たに開け直して、アクリル削り出しのガラスパーツをはめ込みました。
側面の方向幕は「月山」時代の途中より白幕のまま使用されていなかったので、Hゴムのみエッチングパーツを取り付けて塗装により再現してあります。
乗務員扉は別のキハ58-1100の車体から切り出したものをはめ込み、更新車の特徴を再現しました。
前後妻面と屋上の手すりは、トレジャータウンの金属パーツに置き換え、手すりやジャンパー栓の位置等、個体差も可能な限り再現してあります。
前面ガラスはワイパーモールドを削除して磨き上げ、ワイパーを金属製パーツに置き換えて実感的に仕上げています。
ジャンパー栓パーツは、KATOのASSYパーツを利用しました。
キハ58に組み込んだ動力ユニットは、座席部分がリクライニングシートのものとして、指定席車の雰囲気を演出しています。
もちろん動力と前尾照灯は正常に作動し、ライトのON-OFFスイッチも使用できます。
車体はFARBEの室内アイボリー(旧クリーム10号)と緑14号、クレオスのルマングリーンで塗り分け、細部塗装とインレタ貼付の後に半光沢クリアーで」保護してあります。
屋根は手すり取り付け加工の後、TOMIX製品とほぼ同色に調合したグレーで塗装しました。
下回りは必要な個所をミッチャクロンで下塗りしたうえでGMねずみ色1号で塗装し、TNカプラーはグレー成形品に交換してあります。
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手作り品のため、完璧とは言えない部分も多々あります。画像をよくご確認の上で入札をご検討ください。
ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
(2023年 12月 10日 7時 40分 追加)訂正:画像ではキハ58-414の屋上水タンクが新潟タイプの平べったいものが付いておりますが、実車はキハ56等にみられた台形断面のリブ無しタイプでした。
同時進行製作の別車両用のものを誤って取り付けて撮影してしまったことに起因するもので、実際にお届けするものは正しい形状の水タンクに交換したうえでのお届けとなります。あらかじめご了承ください。