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カワサキ　H2C　750SS　最終型　マッハ

カワサキ　H2C　750SS　最終型　マッハ

※gdzotl.ru 限定モデル
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カワサキ　H2C　750SS　最終型　マッハの詳細情報

1975年式　H2C　750SSの出品です。
走行距離は21864マイルです。
腰下は1度購入店でOH済
腰上はスタンダードサイズのピストンでピストンリングのみ
交換してあります。フィン欠けは有りません。

付属の取説2部とサービスカードはあり
フレーム番号とエンジン番号は
一致しており乗せ替えは有りません。
購入したかたの名前など記載あるので隠しています。

車体ですが
外装は純正新品タンクを購入し取り付け
サイドカバー、テールカウルも再塗装無し
前後　スポークは再メッキ　リムは新品交換
タイヤはBT45で前後新品交換　チューブも新品　
チェーン新品
チェーン給油機構は有りますがオイルは入れていません。

純正でないのはヘッドライトケースがメッキ、
ステンメッシュ　フロントブレーキホース
ナンバーブラケットを追加工し角度をつけてありますが
純正のナンバーブラケットもありますのでお付けします。
ハンドルバー　SHIFTUP
ASウオタニ
エアーインレットパイプ　PMC新品
スイングアームのカラーはベアリングタイプへ交換
ダブルディスクですが右は左用を加工し付けてありました。
マスターは5/8ではありません。
今ブレーキの引きずり少しあるのでOHしたほうがいい時期です。
シート両側のモールの下に少し切れあります。

初年度登録は平成10年で　私が登録したのが平成17年です。
現在は車検は5月で切れたままです。
ヘッドライトはシールドビームのままですが
ヘッドライトブースターはつけており車検通ります。
私は毎日エンジンはかけませんが一度かければキック1発ですが
１ヶ月置けば10キックくらいでエンジンがかかります。

43年前のバイクです。
アクセル全開で煙幕にもなりますし
純正でも爆音です。
故障を楽しめる方のみ入札をお願いします。
ノークレーム　ノーリターンでお願いします。
時間が合えば現車確認も可能です。

配送方法は落札者にお任せしますが持ち込み等必要な場合は
車を借り高速に乗り持ち込みますので1万円頂きます。

問い合わせがあれば質問欄に連絡先あれば返信せず
こちらから連絡も可能です。
宜しくお願い致します。

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