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| IPF:LEDヘッドランプ H4バルブ<141HLB>12V/24V共用 即決! | |
| 商品説明 | ■即決! ●LEDヘッドランプバルブ/コンパクト/6500K/H4-12V/24V共用<品番141HLB> 即決! ※ヘッド後方スペースの狭い車に最適なドライバーユニット別体のセパレートタイプ、冷却ファンを無くし薄型化。熱を効率的に逃がすヒートシンク形状により明るさを犠牲にする事なく、静音性と放熱性を両立。(意匠登録出願済み)【12V/24V兼用】 ■ 【最新適合情報&商品詳細はこちらでご確認お願いします】 【※お車の年式、形式、ハイブリット車等、上記をクリックの上ご確認お願いいたします。】 ■完全配光! ホットゾーンの明るさと理想的な配光を追求:ハロゲンバルブのフィラメント形状を再現し、 配光シミュレーションシステムを駆使することによって誕生したIPF独自のH4形状。LEDから照射される光をロス無く路面へ照射します。 また、他社の製品ではハロゲンバルブとLEDの発光点形状やバルブ形状の違いにより実現することが難しかった鮮明なカットオフラインを、 純正バルブ同等、忠実に再現することを可能にしました。適切なグレアコントロールと相まって、数値だけでは表すことのできない、 真の明るさや高い視認性、安全性を実現しています。 ■LED配列の高密度化によりホットゾーンの光度をアップ:【LED配列の高密度化とは】 バルブの発光点距離を短くする事により発光点光度を上げ、照射光の最高光度点の明るさを高める技術。 これにより車検測定時の測定ポイントが明確になり、かつ車両前方中心(ホットゾーン)の明るさが増加します。 本製品でもハロゲンバルブのフィラメント位置を再現したLED素子の配列を、より高密度に集中して配列しホットゾーンの光度を増加させ、数値以上の明るさ感を得ることが可能となりました。 ■熱を制する! 業界初“ポスト工法” 銅基板を採用:LED素子を実装するLED基板には、高度な製造技術を要する“ポスト工法”で製造された銅基板を341HLB/34VHLBオールインワンモデルに続き、業界で初めて採用※しました。 従来品以上にLED素子の温度を低下させることで、明るさとより高い信頼性を確保しました。そのほか、絶縁層にも高耐熱材料を使用し、長期間の使用でも変色等による外観の悪化を最小限に抑えています。 ■ディープ形状のヘッドランプにも無加工で対応:防水ゴムカバーが深いタイプのヘッドランプにも装着可能。他社製品の多くが、取り付け不可、あるいは取り付け時にゴムカバーを切断するなどの加工を必要とするのに対して、本製品は無加工で簡単に装着が可能です。 ■24V車にも装着可能! 新開発定電流ドライバーユニット:常に一定の安定した明るさを提供する、定電流ドライバーユニットを装備。アイドリングストップ中など電圧が低下しやすい状況でも一定の明るさを保ち続けます。動作可能電圧範囲を広く設計しているため、24V車にも対応。その他、ハイブリッド車やEV、PHEV、LPG、CNG車などの様々な?種で安心してご使用いただけます。また、 本製品ではドライバーユニット回路基板の表面処理に金フラッシュを使用。従来の半田レベラーと比較して表面平坦度が高く、 電子部品を安定して実装できる上、生産ライン上での不良検出が確実なものとなり、大幅な信頼性向上に寄与しています。 ■エコロジー! 片側18/19W:最新のLEDと高効率化を追求した駆動回路の組合せにより、消費電力はわずか18/19W (ロービーム/ハイビーム)。※ HID(約42W)やハロゲンバルブ(60/55W)と比較し大幅なエネルギー削減に貢献します。 ■極性フリーでマイナスコントロール車にも対応:極性フリー設計のため、プラスコントロール車、 マイナスコントロール車を問わず対応可能。装着時にテスターで確認する必要もありません ■高いいEMC性能と数々の安全装置を搭載:基板パターンを最適化しEMC対策(ElectroMagnetic Compatibility :電磁環境両?性=ノイズ対策)を図るとともに、高性能ノイズフィルターを搭載し完璧とも言える高いラジオノイズ抑制性能を実現しました。さらに、カーメーカーのライン純正部品の要求レベルに準じた静電気・電源パルス保護機能や過電圧保護機能、過電流保護機能など、数々の安全機能を搭載しています。 ■ハイビームインジケーター点灯回路内蔵:341HLB/34VHLBで好評のハイビームインジケーター点灯回路を本製品にも内蔵。 一部の車種では、LEDバルブへ交換をすることによりハイビームインジケータランプが不点灯となる場合がありますが、 本製品は点灯回路を内蔵しているため、正常に点灯します。 【※注意】一部低年式車などのハイビームインジケーターに白熱球が使われている車両では点灯しない場合がありますが、その場合は、 別途H4 ハイビームインジケーター点灯回路(品番:WA-4 税抜¥2400)を装着することで正常な 点灯が可能となります。 ■こだわりの品質:高耐久・高品質な部品を厳選し、徹底した品質管理体制のもとで製造。純正部品納入メーカーとして、 カーメーカーの要求基準に準拠した試験を行うとともに、当社の製品性能評価データをベースとして、 新たに塩泥水試験や実車耐久試験などの過酷な評価項目を独自に設定しました。世界中のあらゆる使用環境で考えうる状況を再現しそれに耐える耐久性を備えています。一般的な自家用車の使用環境においては、長期間メンテナンスフリー※でご使用いただくことができ、重要保安部品として不可欠な安全と安心をお届けします。 【※2015年(平成27年)9月1日より1998年(平成10年)9月1日以降製作された車両の車検時は『ロービーム』 での測定へ変更されますので、カットラインがしっかり出ていないと測定が出来ず車検時に『不適合』とされる恐れがございます】 ・品番:141HLB ・バルブタイプ:H4 ・消費電力:12v 19w/18w ・24V 20w/19w ・明るさ(lm):Lo 2600lm/Hi 3200lm バルブ2本分 ・色温度:6500k ・価格 : ¥30000 ・車 検 対 応 ・メーカー:IPF株式会社 ■新品未使用 |
| 注意事項 | ■落札価格には別途送料が必要です。消費税不要【代引き発送はできません】 ●車種によりお客様ご自身でバルブの交換が困難な場合があります。取り外しが出来るかどう かを必ずご確認の上お買い求めください。 ●特別仕様車・オプション装着車・グレードなどにより記載内容と異なる場合があります。必 ずお車に装着されているバルブタイプをご確認の上お買い求めください。 ■金額は【18650+送料=¥合計金額】となります。(送料は以下参照ください) ■【複数の場合は送料は変動致します。予めご連絡お願い致します。】 |
| 送料詳細 (60サイズ送料) | ■送料は以下のとおりです。 【九州地区¥650】福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県、 【四国地区¥600】愛媛県、香川県、高知県、徳島県、 【中国地区¥600】島根県、鳥取県、山口県、広島県、岡山県、 【関西地区¥600】大阪府、京都府、奈良県、滋賀県、兵庫県、和歌山県、 【中部地区¥600】静岡県、愛知県、三重県、岐阜県、 【北陸地区¥600】富山県、石川県、福井県、 【信越地区¥650】新潟県、長野県、 【関東地区¥650】群馬県、栃木県、山梨県、茨城県、千葉県、埼玉県、神奈川県、東京都、 【南東北地区¥760】宮城県、山形県、福島県、 【北東北地区¥870】青森県、秋田県、岩手県、 【北海道¥1670】 【沖縄¥1340】 【※離島の場合は御一報くださいますようお願い申し上げます。】 |
| 支払方法 | ■銀行振込⇒ ジャパンネット銀行・りそな銀行・楽天銀行 ■ゆうちょ銀行⇒ ぱるる ■クレジットカード⇒ Yahoo!かんたん決済 【※振込み手数料は御負担くださいますようお願いいたします。】 |




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