★イタリアンクラシック意識向上週間!!★
主にDUCATIのベベルツインやシングル、
パンタ系などのカウリングやサイドカバーに使用されるマイナスボルトになります。
約20〜22mmと14〜15mm頭のものがありますが、こちらは後者になります。
その他、イタリアンクラシック車両全般も最適です。
4個セットになります。
最近はマイナスネジはとんと見なくなりました。
イタリア製です。
サイズは
頭の径 : 約14mm
全長 :約25mm
ネジ長:約22mm
ネジ径: M6
材質は鉄にクロームメッキになります。
70年代初頭までのイタリア車やそのイメージのカスタム車両にはやはりマイナスネジではないでしょうか?
ホンダがプラスネジを主流に押し上げるまではヨーロッパではマイナスネジが基本でした。
「プラスネジ=効率」ですが、
やはり趣味性や歴史、見た目を考えると
「マイナスネジ=歴史・デザイン性」ではないでしょうか?
時計なんかは今でもマイナスネジが主流ですが、
バイクは生産性や整備性に囚われるあまり、見た目を気にしなくなってしまいました。
レースのシーンではクイックファスナーが主流ですが、
やはり当時を再現するにはマイナスネジが良いと思います。
レストアして綺麗に仕上げたクラシックでも、プラスネジを付けている車両を見ますが、
詰めが甘いというか、綺麗にするだけで細部の拘りのなさを感じます。
何でもいいから付けてる車両も残念です。
せっかくのクラシックイタリアンですから、小さい部分の拘りと積み重ねで
隙がなく仕上げていきましょう。
国産車のカスタムやSRなどのカフェレーサーにもいいと思います。
鉄なので強度は問題ありませんが、
あくまでカウリングやサイドカバー用なので機械的な負荷の掛かる場所は避けてください。
状態は新品になりますが、
保管時のスレや小キズなどはご了承ください。
ダメージはありません。
写真でご確認の上、ノークレームノーリターンでご納得してのご入札をお願いいたします。
他にもかなりの種類のマイナスネジのストックがあります。
探しているものがありましたらお問合せください。
発送はゆうパケットおてがる版を予定しています。
プチプチや段ボールで保護しますが、輸送中の破損は補償できません。
よろしくお願いいたします。